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Descrizione

Il Discoverer ATT, 60% stradale e 40% fuori strada, è particolarmente adatto per Crossover & SUV. Classificazione C europea nella frenata sul bagnato Più del 70% delle misure sono classificate C nella resistenza al rotolamento. Nervature per l’espulsione dei sassi Sottile nervature per evitare l’intrappolamento dei sassi, mantenendo pullito il battistrada e favorire una migliore trazione. Scalanatura anti rumore Fornisce una barriera acustica, riducendo il rumore degli pneumatici, ofrendo una guida più silenziosa.