La motozappa è dotata di 1 marcia avanti. Tramite la leva posta sul manubrio a destra, si innesta il movimento dell’apparato fresante. La stegola (il manubrio) è ripieghevole e regolabile in altezza per una comoda posizione di lavoro. La trasmissione è tramite vite senza fine in bagno d’olio. La fresa ha una larghezza di lavoro pari a 40 cm. E’ composta da 4 elementi ognuna con 4 zappette (un totale di 16 zappette)
L'apparato fresante è frutto di un esperienza ventennale del costruttore nel settore delle motozappe. A differenza di tante motozappe economiche, la fresa entra con la giusta angolazione nel terreno per lavorarlo, evitando cosi il fastidioso fenomeno del "saltellamento" e della lavorazione troppo superficiale e inutile
Il motore a scoppio a 4 tempi Loncin OHV 123 T da 123 cc OHV (valvole in testa) assicura la giusta potenza per il lavoro da svolgere. Il ruotino di trasferimento (doppio) è di serie. Basta un semplice gesto per infilarlo e poter spostare comodamente la motozappa. Raggiunta la zona di lavoro, si sfila e il suo asse fa da sperone posteriore per regolare la profondità di lavoro e la velocità di avanzamento
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Descrizione
Descrizione non disponibileSpecifiche di Prodotto
Motozappa- Potenza 2,5 kW- Motore Loncin OHV 140 quattro tempi- Cilindrata 140 cc- Frese 25 cm- Larghezza fresatura 40 cm- Peso 32 kgMarca: EurosystemsModello: Z2Codice Interno: P21876Caratteristiche del prodotto
La motozappa è dotata di 1 marcia avanti. Tramite la leva posta sul manubrio a destra, si innesta il movimento dell’apparato fresante. La stegola (il manubrio) è ripieghevole e regolabile in altezza per una comoda posizione di lavoro. La trasmissione è tramite vite senza fine in bagno d’olio. La fresa ha una larghezza di lavoro pari a 40 cm. E’ composta da 4 elementi ognuna con 4 zappette (un totale di 16 zappette)
L'apparato fresante è frutto di un esperienza ventennale del costruttore nel settore delle motozappe. A differenza di tante motozappe economiche, la fresa entra con la giusta angolazione nel terreno per lavorarlo, evitando cosi il fastidioso fenomeno del "saltellamento" e della lavorazione troppo superficiale e inutile
Il motore a scoppio a 4 tempi Loncin OHV 123 T da 123 cc OHV (valvole in testa) assicura la giusta potenza per il lavoro da svolgere. Il ruotino di trasferimento (doppio) è di serie. Basta un semplice gesto per infilarlo e poter spostare comodamente la motozappa. Raggiunta la zona di lavoro, si sfila e il suo asse fa da sperone posteriore per regolare la profondità di lavoro e la velocità di avanzamento
Ruotino di trasferimento in dotazione di serie, si smonta e si riavvita tramite una semplice vite a farfalla (va rimosso quando arriviamo sul terreno da lavorare) Sperone posteriore di serie, regolabile in altezza, per una corretta regolazione della profondità di lavoro e della velocità di avanzamento
Monomarcia Trasmissione con vite senza fine in bagno d'olio e cinghia Disinnesto fresa a leva sulla stegola Stegola di guida registrabile e ripiegabile Avviamento a strappo con autoavvolgente Larghezza fresa cm. 40 con carter di protezione Diametro fresa 26 cm Ruotino di trasferimento in dotazione Peso pari a 32 Kg. Consigliata fino a 150 mq.