Caratteristiche del prodotto

Scooter elettrico E-TWOW Booster V con batteria agli ioni di litio 36V-10.5Ah e motore CC BRUSHLESS 500W. Questo modello con grande potenza e autonomia ti consentirà di raggiungere una velocità massima di 35 km / h a 40 km / he percorrere circa 35 km. Grazie alla sua forza, potenza e leggerezza puoi scalare pendii ripidi senza preoccupazioni. Puoi anche averlo caricato in sole 3 ore e mezza. Gli scooter elettrici E-TWOW si caratterizzano per essere il marchio di scooter di alta gamma.

Il modello BOOSTER V, che si distingue per la sua leggerezza, ha un peso di soli 10,8 kg, che lo rende lo scooter ad alte prestazioni più leggero sul mercato, consentendo anche il trasporto di un peso fino a 110-120 kg. Il telaio è estremamente resistente con sistema anti corrosione 6061 T6 in alluminio ad alta resistenza. Ha anche un semplice sistema di piegatura che ti permetterà di averlo pronto in 3 secondi dove grazie alle sue ridotte dimensioni puoi portarlo comodamente.

Ha un display LCD a colori che è migliorato nel corso degli anni in base alle esigenze degli utenti, rendendolo più preciso e intuitivo. In essa troviamo il livello della batteria, il TRIP, l'ODO, la temperatura, l'illuminazione dei fari (faro con 6 potenti LED con accensione automatica), velocità, ecc. Inoltre, consente di regolare le diverse funzionalità dello scooter disponibili come limiti di velocità, cruise control, uscita con il piede, ecc.

La piattaforma è stata modificata negli ultimi modelli per raggiungere le dimensioni ottimali con più spessori ottenendo così l'alloggiamento dei catarifrangenti laterali e un vano batterie più grande che consente quindi una rimozione più facile. Pertanto, per una maggiore visibilità e sicurezza, ha i catarifrangenti laterali e posteriori, 4 in totale, 2 anteriori e 2 posteriori.

Gli scooter elettrici E-TWOW hanno il grilletto acceleratore nella mano destra e il grilletto del freno nella mano sinistra. Ha una frenata rigenerativa sulla ruota anteriore e un freno di emergenza tradizionale sulla ruota posteriore per operare con il piede. Inoltre, il freno è con tecnologia KERS (sistema di recupero dell'energia cinetica): freno elettromagnetico che consente il recupero dell'energia frenante, che viene convertita in energia elettrica consentendo la ricarica della batteria.